Peugeot 9X8 Hybrid, el auto de carreras que busca ganar

Peugeotregresar a las 24 Horas de Le Mans y al WEC este mismo 2022con un deportivo que fue definido como Mucho ms que un auto de carreras: elPeugeot 9X8 Hybrid Hypercar.

Pese a que el modelo creado por Peugeot Sport bajo la normativa HLM de los hperdeportivos de Le Mans luce una postura muy agresiva, lneas fluidas y elegantes, no se sabe si el diseo final ser calcado al del prototipo estrenado a mediados de 2021, o si sufrir modificaciones relevantes.

Proporcionado por Autocosmos (Latino)

Por ahora, el equipoPeugeot TotalEnergiesha mantenido su hoja de ruta original y ya hacompletado varias fases clave, principalmente con respecto al diseo y las pruebas de banco del nuevo tren motriz electrificado del automvil. Y en diciembre, el prototipo tom la pista por primera vez.

Peugeot indica que el programa de desarrollo se acelerar an ms en 2022, tanto en el simulador como con las pruebas mensuales en pista, con el fin deevolucionar un prototipo hacia un auto de carreras confiable y competitivo.

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Elcarcter innovador del 9X8se aprecia en un trabajo aerodinmico de vanguardia, que asume muchos de los elementos estticos del nuevo lenguaje de diseo de Peugeot, incluyendo las tres garras del len en su firma luminosa. Pero va mucho ms all de su esttica, ya que anivel aerodinmico, la marca opt por prescindir del alern trasero, un elemento que ha estado presente en todos los autos ganadores enLe Mansdesde 1971.

Esta configuracin est permitida por la normativa de hipercoches ACO/FIA, dice Olivier Jansonnie, director tcnico del programa WEC de PEUGEOT Sport. Nuestros clculos y el trabajo en el tnel de viento han confirmado la pertinencia de nuestra decisin de correr sin alern trasero. Junto con los desarrollos y configuraciones que requiere esta opcin, esperamos que se valide a medida que probamos en diferentes circuitos con diferentes caractersticas.

Proporcionado por Autocosmos (Latino)

En la parte tcnica, cuenta con un sistema de propulsin hbrida con traccin a las cuatro ruedas, que segn la marca tieneciertas similitudes con los modelos electrificados de la gama Peugeot.Combina un motor V6 de 2.6 litros biturbo de combustin interna que eroga 500 kW (680 Hp) de potencia, y que va instalado sobre el eje trasero, con unmotor/generador elctrico de 200 kW (270 Hp) puesto en la parte delantera.

El indicador de reserva de marcha en la parte inferior de la esfera y el nombre del modelo son claramente visibles, un recordatorio de que este modelo proviene de las carreras de resistencia. El BL-Endurance tiene un mecanismo de cuerda automtica con un rotor perifrico,con una reserva de 45 horas. Casi todas las partes del BL-Endurance Hyperblack estn recubiertas de PVD negro, con una minuciosa atencin prestada a la precisin del proceso de ensamblaje.

El nuevo reloj

Proporcionado por Autocosmos (Latino)

Como adelanto a la presentacin oficial del 9X8 Hybrid, Peugeot anuncia el lanzamiento de una gama especial de relojes de homenaje desarrollado por el relojero suizo Lorige.

El Lorige BL-Endurance Hyperblackmuestra su carbono en bruto y sus partes de titanio negras recubiertas de DLC, dndole ese aspecto muy atractivo. Desde el bisel de titanio de grado 5 hasta los tornillos visibles a medida, todas las piezas han sido tratadas en negro para producir el efecto monocromo deseado. El tema negro se realza con toques de Kryptonita y Gris Selenio para que coincida con la identidad visual de PEUGEOT Sport. Como dato tcnico, lacaja de carbono est fabricada con los frenos del Peugeot 9X8 Hypercar.Las pastillas de freno han sido desmontadas por Lorige yse mecanizanpara fabricarlas cajas BL-Endurance Hyperblack.

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